Communiqués de presse

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17 novembre 2022

Les favoris bel et bien au rendez-vous !


La 14e édition de la St.Barth Cata Cup s’est ouverte ce jeudi. Lors de cette première journée de compétition, les 57 équipages en lice ont disputé une première manche tonique entre l’île de Toc Vers et Roche de Bœuf avant d’en enchaîner une seconde dans l’après-midi entre la baie de Saint-Jean et le Pain de Sucre dans des conditions un poil plus légères, mais avec différentes zones de transition qui ont régulièrement rebattu les cartes au sein de la flotte. Pour finir, peu ou pas de surprises cependant. Les favoris ont d’emblée tous répondu présents. Au classement général provisoire, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand (Segeco), auteurs d’un sans-faute avec deux victoires de manche, occupent la première place et remportent au passage le Prix « Design Affairs-001 ». Ils devancent Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Pixail) et Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd), grands habitués de l’épreuve. Les tenants du titre, les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (SBDE), ont eux aussi montré qu’ils étaient en forme mais ont toutefois d’ores et déjà grillé leur joker lors du premier round, la faute à une avarie d’écoute de foc. 

 

SAINT-BARTH CATACUP 2022 : Prix Design Affairs : HEMERA : Christian VILATE, Octavio DORBESSAN, MUSTO : Frank WEIGELT, Andreas LUTZ, WOOD STEKKE : Pierre LE CLAINCHE, Antoine JOUBERT © Pierrick Contin

 

« C’était une superbe première journée avec deux belles manches ni trop courtes, ni trop longues, mais une journée de costauds ! », a résumé Gurvan Bontemps. De fait, les conditions météo ont été plutôt toniques ce jeudi, avec un flux de secteur est soufflant entre 13 et 20 nœuds. Dans ce contexte, naturellement, les gros bras de la série et les spécialistes de petits catamarans de sport se sont montrés un cran au-dessus du lot. « Ceux qu’on attendait ont d’emblée confirmé qu’il fallait compter avec eux cette semaine. On a vu de la très belle bagarre aux avant-postes. De notre côté, on est super contents de notre entrée en matière. On est monté en puissance petit à petit. On a déjà un bon flying tuning, ce qui nous permet d’être assez rapides alors que l’on découvre encore nos nouvelles voiles », a commenté le Morbihannais qui, avec des manches de 2e et 3e, pointe à la deuxième place du classement provisoire à l’issue de cette première journée. Une première journée dominée de la tête et des épaules par le duo Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand, auteurs d’un sans-faute avec deux premières places. « On a plutôt bien régaté. On est assez contents de notre vitesse. Ça a été dense et, comme on pouvait s’y attendre sur une épreuve de ce niveau, ça s’est joué sur des détails », a commenté le barreur de Segeco qui a donc, d’entrée de jeu, affirmé ses ambitions. 

 

Savoir faire preuve d’opportunisme

 

SAINT-BARTH CATACUP 2022 : Prix Design Affairs : SEGECO : Tim MOURNIAC, Pierre-Yves DURAND © Pierrick Contin

 

« La première course était une sorte de grande « banane ». Je n’ai donc pas été trop dépaysé par rapport à ce que j’ai l’habitude de faire. C’était vraiment de la tactique. Il fallait bien suivre le vent et exploiter au mieux les effets de site », a détaillé Tim, membre de l’équipe de France de Nacra 17, rompu à la régate au contact entre trois bouées. « On n’est pas super bien passés à la première marque au vent mais on s’est montrés très rapides au portant, ce qui nous a permis de revenir au contact de Gurvan et Benjamin, devant, puis de finalement l’emporter. Sur la deuxième course, il y a eu beaucoup de transitions à négocier du côté ouest de l’île. Ça a donné un raid un peu plus dur nerveusement à gérer, avec pas mal de coups d’élastiques. Le fait d’être bien partis nous a permis de creuser un peu l’écart au début mais lorsque c’est devenu délicat, en étant dans notre position, on a donné malgré nous des repères aux autres qui en profité pour revenir. Le passage de la pointe à Colombier a finalement été décisif. Les Argentins, qui avaient un temps pris la tête, ont commis une petite erreur en sortant de l’effet de pointe. On a su saisir l’opportunité pour s’imposer de nouveau », a poursuivi Tim Mourniac, logique vainqueur du Prix « Design Affairs-001 » ce soir, qui garde cependant la tête froide concernant la suite.

 

Pas le droit à l’erreur

 

SAINT-BARTH CATACUP 2022 : Prix Design Affairs : DESIGN AFFAIRS OO1 : Cedric BADER, Laurent BADER © Pierrick Contin

 

« Aujourd’hui, c’est nous qui avons eu le bon feeling. Demain, ce sera peut-être les autres. On est quand même quelques-uns à pouvoir prétendre à la victoire finale », a terminé le co-équipier de Pierre-Yves Durand.  « La bagarre aux avant-postes est serrée. Tellement que la moindre petite erreur se paie cash. Sur l’eau, tu clignes les yeux et paf, tu perds 150 mètres ! », a synthétisé Olivier Gagliani qui, après des places de 3e et 5e, complète le podium provisoire au côté de Patrick Demesmaeker et ne cache pas son admiration pour la paire Mourniac – Durand. « Pour nous, ce sont vraiment les gros clients de cette 14e édition », a glissé celui que l’on surnomme affectueusement Trois Pommes. Le match ne fait toutefois que commencer et à ce stade, tout reste à faire, y compris pour les nombreux concurrents ayant été confrontés à de la casse matérielle ou à des sorties de piste incontrôlées lors de cette première journée sportive. Parmi ces derniers, on peut notamment citer les tenants du titre, Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser. Victimes d’un problème d’écoute de foc dans le premier acte, les deux sud-américains ont écopé d’une 17e place qui risque de leur couter cher pour la suite, même s’ils ont rapidement rectifié le tir dans la foulée en terminant deuxième de la seconde régate. 

 

Programme du vendredi 18 novembre :

 

  • 9h Briefing Prix «EDEN ROCK VILLAS RENTAL »   
  • 9h30 Prix « EDEN ROCK VILLAS RENTAL »
  • 19h30 Proclamation des résultats du Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL »
  • Dîner au restaurant GYP SEA
  • 22h00 Concert gratuit ouvert au public au public au GYP SEA « Freedom »


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Un sans-faute inédit pour Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand !
20 novembre 2022

Après avoir remporté les six premières manches, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand abordaient la dernière journée de compétition sans aucune pression, déjà assurés, quoi qu’il se passe sur l’eau, de s’imposer dans cette 14e édition de la St. Barth Cata Cup. Le duo de Segeco avait toutefois un objectif : réaliser le sans-faute. Pari tenu, ce dimanche, pour les deux Bretons. Les deux hommes ont, en effet, remporté l’ultime régate courue entre la baie de Saint-Jean et Public, via Grande Pointe. A la clé, une performance totalement inédite dans l’épreuve. Jamais un tandem n’avait, jusqu’alors, fait preuve d’une telle démonstration de force. Derrière, en revanche, ça a bataillé ferme. Il aura ainsi fallu patienter jusque dans les dernières longueurs pour connaître l’ensemble du tiercé gagnant. Un tiercé finalement complété par les tandems Gurvan Bontemps – Benjamin Amiot (Pixail) et Patrick Demesmaeker – Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd), respectivement deuxième et troisième.

Le tandem Mourniac – Durand d’ores et déjà assuré de la victoire finale !
19 novembre 2022

Les manches s’enchaînent pour les 57 équipages St. Barth Cata Cup, de même que les victoires pour Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand. Le duo de Segeco continue en effet d’écraser la concurrence avec une facilité déconcertante. Tellement qu’à la veille du dernier jour de compétition, il est d’ores et déjà assuré de décrocher la victoire dans cette 14e édition, quoi qu’il arrive. Du jamais vu dans l’histoire de l’épreuve qui, jusqu’à présent, s’est toujours jouée dans le dernier bord de la dernière manche ! Reste que le tandem ne compte pas s’arrêter là et enfoncer le clou demain avec, peut-être, un échange de poste à bord, histoire de pimenter le ou les derniers rounds.  Le jeu reste en revanche très serré pour les deuxième et troisième places. Trois binômes sont en ballotage pour le podium, Gurvan Bontemps – Benjamin Amiot (Pixail), Cruz Gonzalez Smith – Mariano Heuser et Patrick Demesmaeker – Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd). De quoi garantir encore bien du suspense !

Qui pour bousculer le duo Mourniac - Durand ?
18 novembre 2022

Après avoir disputé deux belles premières manches hier, les 57 équipages de la 14e St. Barth Cata Cup ont enchaîné un tour de l’île puis une course sous forme d’aller et retour entre la baie de Saint-Jean et l’île Chevreau, ce vendredi, profitant une nouvelle fois de conditions assez toniques. Des conditions dans lesquelles, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand (Segeco) semblent littéralement intouchables. Les deux compères, qui s’étaient déjà montrés dominateurs la veille, ont de nouveau survolé les débats, s’octroyant deux nouvelles victoires de manches et remportant du même coup le Prix spécial du Tour de l’île puis le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL ». Sans surprise, ils occupent la première place au général provisoire. Un classement nettement chamboulé ce soir, la plus mauvaise manche de chacun des concurrents (exception du tour de l’île) étant exclue après quatre régates, ainsi que le stipulent les instructions de course.

Les favoris bel et bien au rendez-vous !
17 novembre 2022

La 14e édition de la St.Barth Cata Cup s’est ouverte ce jeudi. Lors de cette première journée de compétition, les 57 équipages en lice ont disputé une première manche tonique entre l’île de Toc Vers et Roche de Bœuf avant d’en enchaîner une seconde dans l’après-midi entre la baie de Saint-Jean et le Pain de Sucre dans des conditions un poil plus légères, mais avec différentes zones de transition qui ont régulièrement rebattu les cartes au sein de la flotte. Pour finir, peu ou pas de surprises cependant. Les favoris ont d’emblée tous répondu présents. Au classement général provisoire, Tim Mourniac et Pierre-Yves Durand (Segeco), auteurs d’un sans-faute avec deux victoires de manche, occupent la première place et remportent au passage le Prix « Design Affairs-001 ». Ils devancent Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Pixail) et Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd), grands habitués de l’épreuve. Les tenants du titre, les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (SBDE), ont eux aussi montré qu’ils étaient en forme mais ont toutefois d’ores et déjà grillé leur joker lors du premier round, la faute à une avarie d’écoute de foc. 

Tous prêts à en découdre !
16 novembre 2022

Après une journée consacrée au montage des bateaux, à la confirmation des inscriptions et aux ultimes entraînements, les 57 équipages engagés dans la 14e édition de la St.Barth Cata Cup s’apprêtent à entrer en piste. C’est, en effet, ce jeudi, à partir de 9h30, qu’ils vont entamer les premières courses de l’épreuve. Une épreuve qui promet d’être tonique avec entre 15 et 20 nœuds de vent de secteur nord-est annoncés pour l’ensemble de la semaine. De quoi promettre de la régate de haut-vol, ce qui n’est assurément pas pour déplaire aux gros bras de la série, à commencer par les tenants du titre, les Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser (SDBE) que l’on sait très à l’aise dans la brise. Ces derniers auront toutefois fort à faire avec une concurrence des plus affûtée parmi laquelle l’Américain Ravi Parent (Maxwell & Co for man and woman), le champion du monde de Formule 18 2022, les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de Saint-Barth – Bativrd) mais aussi les Français Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Pix Sail), Tim Mourniac et Pierre-Yves Jorand (Segeco), Emmanuel Boulogne et Mathieu Marfaing (PNF) ou encore Pierre Le Clainche et Antoine Joubert (Wood Stekke), pour ne citer qu’eux. 

Des histoires de famille !
4 novembre 2022

Si, en métropole, le milieu de la course au large est actuellement en effervescence avec le prochain départ de la mythique Route du Rhum, sur l’île de Saint-Barthélemy, les membres de l’association St Barth Multihulls sont, eux aussi, en pleine ébullition. Et pour cause, c’est maintenant dans moins de deux semaines que le coup d’envoi de la 14e édition de la St.Barth Cata-Cup sera donné. Vincent Jordil, Emilie Aubin, Laurence Hourticq, Élodie Ghezzi et l’ensemble de l’équipe s’activent en effet pour réceptionner les premiers containers chargés de F18 et peaufiner les derniers détails afin d’accueillir comme il se doit les 58 duos engagés dans l’épreuve cette année. Des tandems parmi lesquels l’on retrouve de nombreux binômes ayant fait le choix de régater en famille, profitant du cadre de la course placée, depuis toujours, sous le sceau de la convivialité !

J-1 mois !
16 octobre 2022

Alors que c’est désormais dans un mois tout pile que sera donné le coup d’envoi de la 14e édition de la St.Barth Cata-Cup, l’équipe organisation s’active pour recevoir comme il se doit les équipages. En Europe, les bateaux ont ainsi été chargés dans un container au départ de Hyères, Gravelines et Le Havre pour rejoindre les Caraïbes. Tous sont prévus d’arriver lors de la quinzaine précédant les festivités à Gustavia. Un timing parfait qui permettra aux 55 duos engagés à ce jour de prendre leurs marques sur le plan d’eau avant d’attaquer les choses sérieuses. Et d’ores et déjà, la bataille sur l’eau promet d’être belle avec un savoureux mélange d’amateurs éclairés et de professionnels parmi lesquels les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser, tenants du titre, mais aussi et surtout troisièmes du Championnat du Monde de la classe qui s’est achevé ce dimanche en Floride !