Communiqués de presse
De la bagarre à tous les étages !
Ce vendredi, deuxième jour de compétition de la 12e St.Barth Cata Cup, les 60 équipages en lice se sont élancés sur les coups de 11 heures, après deux rappels généraux, pour une course d’une quinzaine de milles entre la baie de Saint-Jean et l’île Coco, au large de l’anse de Grande Saline. Une manche à la fois tactique et physique, la faute à un vent de nord nord-est inconsistant (entre 7 et 14 nœuds), finalement remportée par Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard. Les deux hommes, qui ont longtemps bataillé en tête de flotte avec les tenants du titre, Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, ont parfaitement négocié la deuxième moitié du parcours en jouant au plus près des falaises. Ils se sont ainsi imposés avec une avance confortable, remportant alors le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL », le partenaire dont ils portent eux-mêmes les couleurs cette semaine. Au classement général, s’ils conservent la deuxième place, ils resserrent toutefois l’écart avec les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik) qui parviennent, pour leur part, à garder leur leadership grâce à leur belle 3e place du jour.
Michael Gramm
Si les conditions d’hier n’ont pas été faciles, celles d’aujourd’hui ne sont pas forcément montrées plus simples. « Le vent était, certes, un peu moins irrégulier, mais il était plus faible et, par conséquent, l’impact de la houle était plus important. On était constamment en recherche de repères sur le bateau, mais ce n’était pas évident car sans personne à côté de soi, c’était vraiment dur de savoir si on allait vite ou pas. En plus de ça, on a eu quelques bords particulièrement techniques, comme par exemple ce bord au double trapèze sous spi, entre Frégate et Les Grenadiers », a commenté Jean-Christophe Mourniac qui a réalisé un premier « break » sur la concurrence précisément sur cette section de la course.
« On est parvenu à rester plus vite et plus haut que tout le monde et on a creusé un peu l’écart mais les Belges sont revenus sur nous peu avant Coco, grâce à une risée. On s’est retrouvé collé l’un à l’autre mais au moment de l’affalage du spi, on s’est pris une bouée de mouillage et le bateau s’est complètement arrêté », a relaté le barreur Maximois qui a donc attaqué la longue remontée au près jusqu’à la pointe à Toiny dans la roue de Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani (Les Perles de St Barth), mais qui est parvenu à reprendre l’avantage en choisissant de jouer le long des falaises, à l’inverse de son concurrent direct parti plus au large.
« Clairement, à ce moment de la course, on aurait dû marquer Kinou et Antoine. Ça a été une erreur de notre part de ne pas le faire, et à partir de là, on a un peu perdu la concentration », a avoué Olivier, qui a ensuite perdu deux autres places, dont une pile-poil sur la ligne d’arrivée, au profit des Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser. Le duo Architectonik, 1er et 4e des deux manches d’hier, continue donc de se montrer régulier aux avant-postes, même s’il concède toutefois deux petits points au tandem Jean-Christophe Mourniac - Antoine Rucard qui, lui, devance désormais Tripp Burd et Charles Tomeo (Burning Torch) au général, le binôme John Tomko – Jonathan Atwood (Boglioni) qui le talonnait hier soir se voyant, pour sa part, rétrograder en 8e position.
Ça distribue !
Pascal Alemany
Si certains ont pris un gadin au classement après cette troisième course, d’autres, en revanche, ont repris quelques couleurs. C’est notamment le cas de Charles Froeb et Mathieu Marfaing (Reference Services Inc) qui se hissent de la 6e à la 4e place, d’Orion et Antoine Martin (Mext Cardio) qui remontent de la 8e à la 5e place ou encore, et de manière plus spectaculaire, des Argentins Pablo Volker et Sergio Mehl (St Barth Assurances) qui se propulsent de la 41e à la 29e place après leur 2e place dans la manche du jour.
« Notre première journée a notamment été plombée par notre disqualification pour départ prématuré dans la manche n°2. Pour l’heure, on reste loin des places que l’on vise et on espère revenir au score avec le jeu de plus mauvaise manche qui saute à partir de quatre courses disputées, mais on sait d’ores et déjà que ce sera compliqué de faire mieux que notre troisième place l’an dernier », a expliqué Sergio, qui ne peut que se réjouir du fait que ça distribue largement dans le Top 15. « Ça bouge beaucoup et il y a effectivement énormément de jeu. C’est super sympa mais pour s’en sortir, il faut réussir à moins d’erreurs que les copains et parvenir à être le plus constant possible. Aujourd’hui, en ce qui nous concerne, on a un peu marché à l’envers mais on a terminé 7e malgré tout. Ça n’a pourtant pas été facile. Par moments, on pouvait avoir le sentiment de ne pas avancer du tout et c’était dur à gérer. De plus, certains bords ont été bien physiques, comme l’a expliqué Jean-Christophe Mourniac. Entre Frégate et Les Grenadins, on en a même cassé une écoute de spi. Au retour, ceux qui ont le mieux tiré leur épingle du jeu sont ceux qui sont restés dans une bande de 500 mètres le long de la côte. Ça s’est joué vraiment à peu de chose et on sait que ça va être le cas jusqu’à la fin », a terminé Jean Boulogne (Happy Villa).
La suite ? Selon les conditions météo, le comité de course pourrait décider de lancer un petit parcours en baie de Saint-Jean suivi d’un tour de l’île, ce samedi. De quoi, potentiellement, chambouler en grand la hiérarchie actuelle…
Programme du samedi 23 novembre
9h Briefing Prix « ST BARTH ASSURANCES – ALLIANZ »
12 à 13h30 Déjeuner à LIL’ROCK
14h30 Prix « ST BARTH ASSURANCES - ALLIANZ »
Bar de LIL’ROCK ouvert pour tous après les courses
19h30 Proclamation des résultats du Prix « ST BARTH ASSURANCES - ALLIANZ »
Dîner à LIL'ROCK
22h Concert gratuit ouvert au public à LIL'ROCK « ONYAN & THE 3 CYLINDERS »
Pascal Alemany
Michael Gramm
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24 Novembre 2019
Ce dimanche - quatrième et dernier jour de compétition de la St. Barth Cata Cup - s’annonçait décisif, quatre bateaux étant encore en mesure de prétendre à la victoire à l’aube des deux ultimes courses. Le suspense était donc total au moment du départ sur l’eau et il s’est encore intensifié à l’issue de la première manche lorsque Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Eden Rock St Barth) se sont retrouvés à égalité de points avec Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard (Eden Rock Villa Rental) après leur victoire dans la course n°6. Il va sans dire que la tension, qui était déjà palpable, est montée à son maximum peu avant le coup d’envoi de la septième et dernière régate, d’autant que les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik) et les Toulonnais Orion et Antoine Martin (Mext Cardio) restaient en embuscade. Mise sous pression, la paire Mourniac – Rucard, qui occupait la place de leader au classement à l’issue du tour de l’île hier soir, n’a pas failli, remportant ainsi cette dernière course, et par ricochet l’épreuve.
23 Novembre 2019
Ce samedi, pour leur troisième jour de compétition, les 60 équipages engagés dans la 12e St.Barth Cata Cup avaient rendez-vous pour une première course au large de la baie de Saint-Jean puis un tour de l’île doté d’un coefficient 2, et donc susceptible de chambouler la hiérarchie établie à l’issue des trois premières manches. C’est précisément ce qui s’est produit. Les grands perdants de la bataille sont assurément Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik). Sixièmes de cette dernière régate, les Argentins cèdent en effet la place de leader qu’ils occupaient depuis le premier jour à Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard (Eden Rock Villa Rental). Pire, ils rétrogradent à la troisième place au classement derrière Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot (Eden Rock) qui réalisent, pour leur part, un bond de la 7e à la 2e place après une remarquable double victoire. Un sans-faute qui leur permet, par ailleurs, de remporter le Prix « ST BARTH ASSURANCES – ALLIANZ ».
22 novembre 2019
Ce vendredi, deuxième jour de compétition de la 12e St.Barth Cata Cup, les 60 équipages en lice se sont élancés sur les coups de 11 heures, après deux rappels généraux, pour une course d’une quinzaine de milles entre la baie de Saint-Jean et l’île Coco, au large de l’anse de Grande Saline. Une manche à la fois tactique et physique, la faute à un vent de nord nord-est inconsistant (entre 7 et 14 nœuds), finalement remportée par Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard. Les deux hommes, qui ont longtemps bataillé en tête de flotte avec les tenants du titre, Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, ont parfaitement négocié la deuxième moitié du parcours en jouant au plus près des falaises. Ils se sont ainsi imposés avec une avance confortable, remportant alors le Prix « EDEN ROCK VILLA RENTAL », le partenaire dont ils portent eux-mêmes les couleurs cette semaine. Au classement général, s’ils conservent la deuxième place, ils resserrent toutefois l’écart avec les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser (Architectonik) qui parviennent, pour leur part, à garder leur leadership grâce à leur belle 3e place du jour.
Jeudi 21 novembre 2019
La 12e édition de la St.Barth Cata Cup s’est ouverte ce jeudi. Lors de cette première journée de compétition, les 60 équipages en lice qui s’attendaient à régater dans de petits airs, ont finalement profité d’un flux de secteur ouest soufflant entre 8 et 15 nœuds. Des conditions cependant assez instables à la fois en force et en direction qui ont parfois chamboulé la donne, mais qui ont fait les affaires de certains, à commencer par les Argentins Cruz Gonzalez Smith et Mariano Heuser. Le duo portant les couleurs d’Architectonik a, en effet, fait preuve d’une belle régularité malgré les variations constantes du vent, en remportant la première course et en terminant 4e de la seconde. Il s’installe ainsi à la première place du classement général provisoire et remporte le Prix « Design Affairs-001 » devant Jean-Christophe Mourniac et Antoine Rucard (Eden-Rock Villa Rental) puis John Tomko et Jonathan Atwood (Boglioni), respectivement 2e et 3e.
Mercredi 20 novembre 2019
Après une journée consacrée au montage des bateaux, à la confirmation des inscriptions et aux entraînements, les 60 équipages engagés dans la 12e édition de la St.Barth Cata Cup s’apprêtent à entrer en piste. C’est, en effet, ce jeudi, à partir de 9h30, qu’ils vont entamer les premières courses de l’épreuve. Une épreuve qui devrait commencer en douceur, avec un flux d’ouest nord-ouest soufflant entre 8 et 10 nœuds annoncé. Des conditions pour le moins inhabituelles pour l’île qui promettent des régates techniques, avec notamment d’importants effets de site. De quoi donner du fil à retordre aux concurrents, y compris aux régatiers les plus aguerris tels que les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, tenants du titre, le Grec Konstantinos Trigonis ou les Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser, respectivement 2e et 3e au dernier mondial de F18, qui vont donc devoir garder les yeux bien ouverts et faire preuve d’opportunisme pour contenir les attaques d’une concurrence particulièrement redoutable.
06 Novembre 2019
Alors que la 12e édition de la St.Barth Cata Cup approche à grand pas, elle fait le plein ! Avec, à ce jour, 60 duos inscrits, l’épreuve va, en effet, se jouer à guichets fermés. De quoi ravir les organisateurs dont le succès de l’évènement ne fait que se renforcer d’année en année, mais aussi garantir de belles empoignades sur l’eau, d’autant que le plateau, en plus d’être important en termes de quantité, l’est également en termes de qualité, avec à la fois un grand nombre des meilleurs internationaux en Formule 18, des champions de voile légère, des amateurs éclairés, mais aussi quelques petits nouveaux séduits à leur tour par le format de la course. Revue de détails.
1er octobre 2019
La 12e édition de la St-Barth Cata-Cup, organisée par l’association St.Barth Multihulls, aura lieu du 20 au 24 novembre prochain. D’ores et déjà, pas moins de 59 équipages représentant 11 nations ont confirmé leur inscription à l’épreuve réservée aux Formule 18. Parmi eux, il y a bien sûr les fidèles qui ne manqueraient l’évènement sous aucun prétexte, une foule de « petits nouveaux » attirés par le concept et l’atmosphère résolument conviviale de la compétition, mais aussi les super « cracks » de la série qui apprécient régater au plus haut-niveau sur un plan d’eau aussi technique que paradisiaque. Si le plateau promet donc d’être assez hétéroclite, la bagarre sur l’eau s’annonce d’ores et déjà palpitante. Qui remportera la mise cette année ? Les Belges Patrick Demesmaeker et Olivier Gagliani, tenants du titre, deviendront-ils les premiers à réaliser le triplé ? Le Grec Konstantinos Trigonis, qui a manqué le doublé d’un cheveu lors de la dernière édition, parviendra-t-il à briller de nouveau sans son acolyte habituel, Iordanis Paschalidis ? Les Argentins Cruz Gonzales Smith et Mariano Heuser, 3e au dernier mondial de la classe en juillet dernier, réussiront-ils à se hisser sur la première place du podium ? Certains arriveront-ils à créer la surprise ? Les paris sont ouverts !
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