A retenir :

• Deux courses pour la victoire
• Match John Casey - Enrique Figueroa
• Kiké et Kéki Figueroa remportent la cinquième Saint Barth Cata Cup
• Un rendez-vous d'exception déjà au calendrier des coureurs pour 2013
• Les courses en vidéo et en direct sur le site de l'épreuve

La cinquième édition de la Saint Barth Cata Cup a une nouvelle fois conquis les participants. Cette régate d’exception ou champions et passionnés ont du mal à trouver leurs mots pour définir cet incroyable rendez-vous, a révélé son champion sur l’ultime course. Dans un cadre et des conditions idylliques, avec un format de course exceptionnel sur un plan d’eau qui se prête parfaitement à la régate, la flotte a enchaîné six courses magiques.

Ce soir, tous les concurrents ne parlent que de safrans qui sifflent, de longs bords sous spi dans les embruns chauds, d’eau turquoise et de raids incroyables.

Côté organisation, le travail de l’équipe de Saint Barth Multihull en association avec le Centre nautique de Saint Barth a une nouvelle fois frôlé la perfection. Au programme, parcours variés, pauses déjeuner et soirées grandioses.Pour cette édition, l’alizé  a soufflé tous les jours entre 10 et 15 nœuds, pour six courses côtière dont un fabuleux tour de l’île.

Ce matin, toujours dans des conditions idéales, 15 nœuds, soleil, eau turquoise, les américains  John Casey et Dalton Tebo en remportant la manche, sont revenus au contact Kiké et Kéki Figueroa. Les Portoricain gardant l’avantage grâce à ses deux victoires de course sur cette édition 2012.

 
Match race pour conclure 

En repartant sur l’eau en début d’après-midi, les deux adversaires étaient remontés.  « Dans la procédure de départ, nous n’avons pas lâché d’une semelle Casey, raconte Kiké Figueroa. Après un bon départ, nous avons gardé un œil sur lui, mais de loin,  nous avons d’abord  fait notre course. On a vu qu’il allait vite mais c’est sur la fin de la régate que nous avons choisi de revenir au contact pour le marquer. C’était très excitant, surtout que la semaine dernière, en Formule 16 en Floride, nous avons vécu  le même scénario et il avait gagné. Cette fois c’est notre tour. Mais ce qui nous a le plus marqué c’est la qualité de cette régate. La qualité des courses, la qualité de l’organisation et la qualité des soirée et la gentillesse des gens de Saint Barth. Aussi longtemps que mon corps suivra, je serai présent sur la Saint Barth Cata Cup. »

Les frères Boulogne à l’arrachée

Dans le camp français, on affiche aussi un large sourire. Manu et Vincent Boulogne, réunis pour la première fois depuis un an, ont été chercher à l’arrachée la troisième place du podium. « Sur cette dernière course, nous n’avons pas eu le choix, explique Manu Boulogne. Nous sommes passés en dix-septième position à la bouée au vent. Tous les bateaux que l’on devait passer étaient devant… Nous n’avions plus que deux solutions. Soit se surpasser, soit faire du tourisme. Comme il y avait du vent, on avait une chance de gagner. On a donc décidé de s’arracher. Le long bord de spi a été magique. A la marque sous le vent nous étions revenus à la sixième place. Nous avons réussi à mettre assez d’adversaires entre nous et notre concurrent direct, le Grec Ioardanis Paschalidis. Nous sommes satisfait, car d’année en année le niveau monte sur la  Saint Barth Cata Cup. Cette année la qualité et les conditions des raids on fait venir de nombreux équipages talentueux. Sur le papier, dix équipages pouvaient prétendre à la victoire. »  

Ce soir, lors de la cérémonie de clôture, tous les équipages présents voulaient déjà s’inscrire pour la prochaine édition….   

Retrouvez tous les classements : 
http://www.stbarthcatacup.com/fr/pages/La+course-Classements/1003/

 Le Formule 18
Jauge à restriction, le Formule 18 est la série reine du catamaran de sports. On y retrouve des coureurs recherchés sur le circuit de la Coupe de l‘America comme dans les maxi multis de la course au large. Une discipline à haute vitesse, tactique, technique et spectaculaire. Les bateaux sont construits par différents chantiers. Sur cette cinquième édition de la Saint-Barth Cata Cup, on trouvera des Hobie Wild Cat, des Nacra Infusion MKII, des Cirrus R, des Phantom et des C2, soit l’ensemble des bateaux dernière génération.
Fiche technique : Longueur : 5,52 m ; Largeur : 2,60 m ; Voilure : 21,15 m² ; Grand-Voile : 17,00 m² ; Foc : 4,15 m² ; Spi : 21,00 m² ; Poids : 180 kg ; Prix : environ 20 000 euros.